re #48113 whorst: kam odletel???

..pred malou chvilou som bol svedkom mozno malej historickej udalosti... odlet om-hlb, posledneho clena flotily, z BTS...

re #48100 dash80: Zajimave, ze ve zprave ohledne pulrocnich vysledcich Ryanairu, je zminen ve skupine zanikle spolecnosti... cituji: Recent weeks have seen the demise of SkyEurope and Seagle Air in Slovakia, and MyAir in Italy, and we expect further casualties this Winter...

re #48100 dash80: Musi byt ticho, ved nemaju ako spravit hluk ked nemaju lietadla

Chalani co je zo Seagle? Je nejako ticho...

re #47949 TTV: no, mozno to bolo HA-LKT 1:200 B733, v tom zozname chyba, ale doma tu masinku mam

re #47947 Bon-Cu: ano je to 1:500

tu sú asi zatiaľ všetky verzie NE a je tam aj 1:400 [link]

ale ako som bol včera pozrieť na Ferienčíkovej tak tam tuším majú 735 v 1:200 hoc v zozname hore je 1:200 len 737 to by bolo asi prvý model čo som nenašiem v danej databáze ostatné sú všetky pre netechnických kliknutím na prvú alebo tretiu "kolonku" sa zobrazí detail s rozmermii a aj fotkami.

ja som tiež porovnával A 380 a 737 je to sranda

ja mám jednu z micro-wings a druhú z aviation-center-berlin ano poštovné je drahšie, ale majú väčší výber a veľa krát ho majú skôr, ako micro-wings

re #47862 dash80: trosku tomu nerozumiem, NGK co mam doma je 1:500, zrejme to iste co mate aj ostatni ... tak ake 400ky?

Inak v 500 mam aj ja A380 a ked ich dam k sebe to je ako obor a trpaslik

Ja mam NGK z micro-wings.com, maju najnizsie postovne a do troch dni som to mal doma

[Vyjadrenie SkyOne]
nekomentujem, len davam do pozornosti

re #47888 TuPoLev: ESK prebrali niektore veci aj od TTR, staci si pozriet napr. cislovanie liniek BTS-KSC-BTS, BTS-ZRH-BTS a BTS-PRG-BTS, ked zacinali lietat s EM2.

re #47897 svk: mas pravdu nevravim ze vsetko ale pre cabin crew som si trosku isty a samozrejme ked sa zacinalo s embraermi kombinovalo sa tiez ako sa dali to boli zaciatky

re #47892 TTV: moja zbierka sa pomaly blizi k poctu 300 kusov... mam aj IL96 Possija, aj CC150 Polaris... a mnoho mnoho dalsich

hm, ked davate tu historiu, neda sa nepridat. z toho co CSA ako CSA (nie CZA mali, som sa najlepsie cistil na palube Tu-134 a Jak-40. Osmenastku si moc nepamatam, bol som maly a neskor nou zamerne nik z nasich nelietal (po pohlade na torzo tej co trcalo zo Zlatych pieskov). Zo soci strojov som este dost stravil na palube 154 tucka, IL-62 som nestihol a dnes uz by som do toho asi nesadol. No a Jak-42 si ma neziskal. An-24 som nestihol tiez ak neratam jeho nepodarenu cinsku kopiu. Zo zapadnych veci som nikdy nevymakol 727, iba staru 737-200 (to lieta bezne v tretom svete, donedavna ju mali aj air slovakia a DC-9. Skoda ze historia odchadza a dnes su lietadla natolko unisex ze je skoro jedno cim sa ide... Straca to gule nejak...

re #47888 TuPoLev: uplne stebou nesuhlasim,pretoze komu veci a manualov mal skyeurope od boeinga,kedze bral nove lietadla aj zo vsetkym co ktomu patri.

re #47895 TTV: Ja som síce ešte s Československými Aeroliniami neletel, ale môj strýko ten letel z Bratislavy do Rumunska (asi do Bukurešti neviem kde sa v roku 1989 lietalo). No a letel s IL-18E nanešťastie večer takže moc toho nevidel, len mi hovoril, že sa to lietadlo strašne triaslo a vnútri bol samozrejme hluk.

Príspevok upravený autorom 28.10.2009 o 21:47.

re #47893 andrej94: pre nňa je to spomienka už som to tu písal, ale prvý krát som letel BTS - PRG práve Tu 134 a na druhý deň PRG - ALG neviem či to bol 727 na celkovom obrázku v pravo presne vo farbách Air Algerie, alebo či to bol z rovnakej spoločnosti B 737-200, ale určite som letel aj 727-200 aspoň raz ale CZL - ALG leteli väčšinou 737 -200.

mal som v tedy len 6 rokov ,ale ten priepastný rozdiel medzi 134 a B7.. mám v pamäti dodnes samozrejme v prospech B7..
A raz som ALG - PRG išiel Il 18 ale ...no proste hučiaca a hlavne pomalá hrôza a to sme sedeli v zadu lietadlo bolo prázdnejšie tak nám presonál povedal že v zadu je to príjenmnejšie len pre pomalosť sme žmeškali let PRG - BTS .

Ešte si pamätám na let Swiss Air s MD- DC 9 tou kratšiou verziou

re #47861 vostok: určite 1:200 je krajšie aj mne sa viac páči ale 1:500 je trochu väčší výber a hlavne lacnejšie

re #47892 TTV: Perfektne sa hodi medzi tie modely ten Tu-134A ČSA. Posobi medzi nimi tak nostalgicky. Hlavne ked sa to porovna s Boeingami 737 NG. A ten IL-62 musi byt tiez urcite super.

re #47860 dash80: ano [NGK] [NGA]

a tu je čo mám okrem A380 Lufthansa a Il62 OK čo pribudli len dedávno [link]

a toto mám už objednané [link]

PS keď som dal vedľa seba A380 a NG tak som mal dijem ako by som porovnával NG 1:200 a 1:500

Príspevok upravený autorom 28.10.2009 o 21:01.

re #47876 RM: V zaciatkoch Sky okopcil niektore manualy od SLL a SLL predtym od OK takze spolupraca funguje v letectve na vybornu v niektorych oblastiach

Príspevok upravený autorom 28.10.2009 o 19:06.