Wizz air inzertuje na svojej stranke ponuku prace pre KSC based cabin crew vtipne na tom je ze v uvode splietaju expanziu v Polsku a Katoviciach a naber je v Kosiciach. Naviac sa uvadza ako uchadzas neprejde ak ma dioptrie +/- 4 a viac. To je prisnejsie ako certifikacia niektorych pilotov.

V HN sa pise o zakladni W6 v KSC s jednym A320.
Letový poriadok vyzerá dosť zvláštne. Bázovaná A320 s posádkou toho veľa nanalieta.

Vecerny prilet do KSC OK020 cez OSR taktiez ranny odlet do PRG cez OSR. Ma niekto viac info co su to za lety?

[link]

Wizz Air zmenil casy letov na leto 2015. Prilet do KSC bude po novom 1745. Zatial co TAT budu mat prilet 1040. Skoda ze letovy poriadok do KSC nemohol ostat zachovany tak ako je aktualne aj pre buduci rok.

9.júl bol zatiaľ najrušnejší tohtoročný (2014) deň na letisku: [link]

Košické letisko privítalo na linke s Londýnom 50-tisíceho cestujúceho
http://www.teraz.sk/ekonomika/sr-letecka-doprava-linka-londyn-kosice/87426-clanok.html

re #55819 Bon-Cu: potencialna investicia v KSC znamena premiestnenie sucatnych vykonov z Nemecka alebo ide o uplne nove rozsirovanie?? Financne vysledky AB publikovane v Marci boli naozaj zle este ze ich moze podrzat Etihad a su registrovani v Anglicku inak by podla nemeckych zakonov asi museli vyhlasit bankrot. Dufajme ze sa dokazu dostat do ziskovosti. Etihad urobil niekolko zvlastnych investicii pod novou znackou Etihad regional, ktore su otazne a zatial neprinasaju ziadne zisky co viac ich prevadzkovanie je dost narocne. Napriklad byvale Darwin Airline, Air Serbia a Montenegro Airlines. Pritom na niektore segmenty medzi EU a Svajciarskom ani este nedostali povolonie na codeshare.

To je skoda pocut vyjadrenie od AB ze nevidia potencial v pravidelnej linke do KSC. Skutocnost ze Wizz prida extra 3 lety na LTN som tak rychlo necakal, skor som veril ze uvidime Eidhoven alebo Milano. Kazdopadne zaujmava situacia ako sa to rozvyja.

Príspevok upravený autorom 20.05.2014 o 20:27.

re #55818 77L: nedavno som sa na toto opytal zastupcu AB na SK, aj priznal tlaky napr zo strany letiska na otvorenie linky do Nemecka, ale on sam to zatial velmi realne nevidel... I ked ak by tato investica vysla urcite by to bolo realnejsie.

re #55817 Bon-Cu: skoda ze clanok nic nespomina o potencialnom prepojini KSC a Nemecka ale sance budu urcite vacsie ked AB zainvestuje.

Do Košíc mieri s unikátnou výrobou AirBerlin

Sledoval niekto vecerne pristatie OS743 na FR24. Zaujmalo by ma co sa dialo ked nepristali na 1x. Vietor fukal severny iba 35km/h. Takisto druhe priblizenie vyzeralo dost nestandardne.

Príspevok upravený autorom 12.05.2014 o 00:08.

Cez leto az 10x letov tyzdenne na LTN.

Letecké spojenie Košíc s Londýnom využilo už vyše 30-tisíc cestujúcich .
http://www.teraz.sk/ekonomika/kosice-londyn-spojenie/78817-clanok.html

Príspevok upravený autorom 26.03.2014 o 20:43.

re #55771 Ivan-BTS: stara info... po lete sa vracia pocet letov do stareho rezimu tzn 5x tyzdenne... aj ked nikdy nevies

Od júna sa bude z Košíc do Lutonu lietať každý deň [link]

Príspevok upravený autorom 03.02.2014 o 18:10.

re #55759 jand: 1% narast vyzera dost malo, ked zoberieme do uvahy otvorenie linky na LTN za posledne 3 1/2 mesiaca v roku. Cakal som ovela viac pravdu povediac. Skoda, ze nevidime ciselne vyjadrenie kolko ludi cestovalo touto linkou. Asi by som sa riadne natrapil, keby som mal vymenovat vsetkych 26 prepravcov s ktorymi rokovali. Ale dam aspon mojich 10 tipov: FR, AB, PC, LH, GW, FZ, EZ, TVS, KL, LO??? - Pravidelne celorocne linky. Plus spolocnosti, ktore uz lietaju momentalne do KSC vramci moznej expanzie Vratane Wizz Air Ukraine. FlyNiki som zahrnul pod AB. Tymi 26 sa asi mysli aj niekolko chartrov pocas leta.

Príspevok upravený autorom 25.01.2014 o 02:28.

Letisko Košice dosiahlo mierny rast počtu cestujúcich [link]

Príspevok upravený autorom 24.01.2014 o 21:16.

Letel niekto z Wizz z / do LTN? Aka bola skusenost? Mam letenku na Pondelok odlet z KSC. Povodne som sa tesil ze poletim z tohto letiska, ale hned bolo po radosti ked si Wizz pri rezervacii vypytal €25 za obycajny kufor na palubu. To je fakt nenormalne pri vsetkej ucte! Klasicky rupsak je nateraz zadarmo. Letenka bola sice lacna ale potom co som pridal prirucnu tak sa ta konecna cena zda "opticky" odost vyssia aj ked v skutocnosti nie je. FR ma bezplatnu prirucnu aj laptop tasku po novom, plus akceptovatelne ceny velkej batoziny. Som zvedavy kolko Wizz vydrzi pytat taku cenu za prirucnu batozinu obzvlast ked ceny do z KSC sa mimo sezonom obdobi pohybuju nie prave v akciovych tarifach plus 25 za maly kufrik, no neviem. Este im ostava vymysliet poplatok za obuvanie zimnych topanok. Po ohlasni snahy stat sa viac ludskejsi vidim volbu vyberu akor na FR.

Príspevok upravený autorom 12.12.2013 o 02:54.

Medzi Košicami a Bratislavou sa lieta len dva dni v týždni [link]