re #54967 77L: a ak sa nemylim, zabielili logo na smerovke a uz sa vola len "airlines" nie Slovakistan...

Aha co to tu je ... Skoda ze len uz nie je registrovana na Slovensku

http://www.airliners.net/photo/Gulf-Air/Airbus-A319-112/2204053/L/

re #54948 ischiafly: vo svojom najdivokejsom sne si dokazem predstavit "Slovenskeho dopravcu" s flotilou nieco ako take je Embraer 175 s ktorymi by sa dostal na nove trhy a riadne by podkuril aj FR a dalsej konkurencii z okolia keby prevadzkoval linky kde FR nedokaze predat 189 sedaciek v jednom smere. Takisto by mohli vytvorit aj niekolko atraktivnych spojeni z KSC pripadne TAT kedze toto lietadlo je ako by stvorene na obsluhu thru akym je Slovensko. Sky Europe naucil Slovakov lietat, aky to bol manazment tomu sa nevyjadrujem ale iste je ze obchodny model s E-jetmy by na Slovensku bol uspesny kedze sa dokazalo ze Slovaci maju zaujem leitat. Negativom je vyska leasingu za jeden Embraer tato sa skoro rovna urovni leasing pre A-319 ale prevadzka E- jetu je ekonimicky neporovnatelna s B737 alebo A319/320.

Nebudem daleko od opravdy, ked poviem ze BTS je asi jedine letisko kde je FR zakaznikom poskytnuty komfort v takej miere ako ho ponuka nase nablyskane letisko. Ale co z toho ked ludia co letaju s FR nemaju vo zvyku minat peniaze. Uz ked mame novy termianl tak by to chcelo aj nejaku obchodnu klientelu a nie samych nizko rozpoctovych a nizko minajucich cestujucich ....

Príspevok upravený autorom 22.10.2012 o 21:58.

re #54947 77L: Presne tak. Denne mi prejde rukami nespočetné množstvo Slovákov na letisku Viedeň a letia do miest kam sa letí aj z BTS. Jednoducho, VIE je letiskom č.1 pre Slovákov. Takže chyba je na oboch stranách. Aj na strane let.spol., že z BTS letia na letiská vzdialenejšie od centra miest, alebo jednoducho pri bookovaní letov cez net je väčšia pravdepodobnosť, že let z VIE je lepšie časovo a /možno/ aj cenovo nastavený. Určite tu chýba národný prepravca s menšími lietadlami, ktorý by obsluhoval linky na európske letecké križovatky. Nuž, s tým asi nič neurobíme. VIE vždy bola a bude a pokým sem nepríde niekto ako bol SKY Europe, ktorý rozlietal BTS a Slovákov, tak naše pekné letisko ostane na ocot. Len nech nebude horšie. BTS si zaslúži min. 5 mil. pax ročne...

re #54945 ischiafly: Mas pravdu je to cele v prdely s tymto slovenskym letectvom. Doma nikto nema kapital s ktorym by bol ochotny ist do takeho rizika ako je letecka preprava a zahranicne spolocnosti su zas radi ze Slovaci krmia okolite letiska a linky. Nic tomu nenasvedcuje ze by sa v dohladnej dobe nieco zmenilo. Aby toho nebolo malo este aj Bratislava musi byt v blizkom susedstve Viedne co je urcite unikatne vo svete tento krat pre nasu skodu, lebo sme zas premarnili sancu vytazit potencial z Rakuskeho trhu, ktory by mimoriadne ocenil taky Baltic Air a urcite by dostal BTS na mapu sveta.

Už aj Slovakian airlines sa može zaradiť medzi Sky Europe k zaniknutým spoločnostiam.....A mohla by sa potom na tomto fóre zriadiť už len kolonka: "zaniknuté", ktorá by zahrňovala všetky ex-aerolinky....

[link] takze koniec...

Príspevok upravený autorom 25.06.2012 o 11:24.

re #54788 jorry: Nove letecke spolocnosti u nas rastu ako huby po dazdi... Este by bolo fajn keby aj zacali donasat nejake zaujimavejsie lietadla, ako v 90ych rokoch, nie same 737CL...

re #54784 Patrik: Tak nakoniec sa rozhodli aj oni vytvoriť novú leteckú spoločnosť, nakoľko sa im SA neozývalo... Po tom všetko, čo sa stalo v SA, im však akosi moc neverím, ale bodaj by som sa mýlil

re #54784 Patrik:

To je dobrá keketina, už im hneď všetci veríme, že s tým niekto niečo urobí. Sklamal som sa v celom letectve SR a neverím, že niekedy vznikne nejaká letecká spoločnosť v SR, ktorá bude schopná fungovať a dostať sa do vzduchu. Myslím tým pravidelnú leteckú prepravu, nie cargo či chartre. Slovom, do roku 2050 nič nečakajme... Snívajte s nami... Dopočutia...

Na neoficialnom facebooku Slovakian Airlines je informacia ktoru napisal Miroslav Mirovan - Prosim napiste mi či máte záujem zachraniť spolocnost , vedeli by sme ju rozlietať. kontakt : miroslav6555@gmail.com [link]

Ak sa najde novy investor tak sa moze rozhodnut zmenit ale aj nezmenit meno firmy - podla toho,co sa mu hodi,vacsinou ake ma"brand"postavenie na trhu

Inak, nemyslite si, ze by bolo dobre po prichode noveho investora (ak sa teda najde) zmenit aj nazov spolocnosti, nech nemame na slovenskom nebi taky paskvil, co vlastne nic nevyjadruje?

re #54777 rosk: Vie sa len tolko ze majitel Slovakian Airlines to este nevzdava a nadalej hlada noveho investora kedze Armeni odstupili od projektu.Investori sa zaujimaju len dostavaju kratky "dead-line"... malo sa s riesenim odchodu Bagdaskarova zacat skor.
Ze ci sa uz nasiel nejaky vaznejsi investor s ktorym Slovakian Airlines uz rokuje,tak to este nie je zname

nejake nove info nemame? uz nejde ani ich stranka... takze asi je definitivne koniec

re #54736 Ivan:
Drzim palce, ale aj tak im uz neverim, ze sa pohnu...

Na facebooku je skupina Slovakian Airlines Israel.Je to skupina ludi ktora zije v Israeli a snazi sa o to aby Slovakian mohol prevadzkovat tuto linku na zaciatok zrejme v part-charterovej podobe.Teraz je vsak najdolezitejsie ci sa podari Slovakianu ziskat noveho investora.Ludia ktori su blizko k tymto informaciam hovoria ze sa este stale jedna s investormi.Investori sa zaujimaju len dostavaju kratky "dead-line"... malo sa s riesenim odchodu Bagdaskarova zacat skor.Maju to tazke v Slovakiane ale dufam ze sa to nakoniec vsetko stabilizuje a vyriesi.

No to je super. Ďalší trapas. Všetko sa u nás serie. Slovenskému letectvu jednoducho nie je súdené mať leteckého prepravcu.

Dlho očakávaný začiatok letov Slovakian Airlines sa opätovne odkladá, tentokrát možno nadobro. Viaceré zdroje nám potvrdili že Slovakian Airlines prišli o svoje jediné lietadlo - Boeing 737-500 s registráciou OM-BTS, ktoré 2. februára preletelo do Jerevanu. Za týmto krokom má stáť ukončenie záujmu o projekt zo strany Armavie, lietadlo sa tak pripojí do flotily Armavie v ktorej už je viacero Boeingov 737 od ČSA.

Spoločnosť podľa našich informácii pre odstúpenie Armavie pristúpila k značnej redukcii počtu zamestnancov a bude sa ešte snažiť nájsť nového investora. zdroj-planecrazy

Príspevok upravený autorom 12.02.2012 o 20:36.

re #54696 bp3210: Znacka nie je samospasitelna, musi byt aj manament schopny udrzat financnu stabilitu.